自駕游管理服務規范


作者:三峽旅游 來源: 日期:2016-4-27 15:34:00 人氣:   價格:¥起


1 范圍
本標準規定了自駕游組織機構、管理服務系統、路線與服務、合同與文件、人員、工作車及設備設備、安全與應急等管理的基本要求。
本標準適用于各類從事自駕游業務的旅行社、俱樂部和其他自駕游機構。
2 術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
2.1 
自駕游 self-driving travel
游客自己駕駛汽車為主要交通方式的旅游休閑活動。
2.2 
自駕游俱樂部 self-driving travel club
在工商行政或相關部門登記注冊,以組織游客自駕汽車旅游為主要業務的經營機構。
2.3 
自駕游機構 self-driving travel organization
組織自駕游活動的俱樂部、車友會、旅行社等經營機構。
2.4 
自駕游領隊 self-driving travel conductor
受自駕游俱樂部等機構委派,組織實施自駕游活動,負有指揮和協調職責的人員。
3 組織機構
3.1 基本條件
3.1.1 依法成立,能夠獨立承擔民事責任。
3.1.2 有必要的財產、經費和相應的組織機構。
3.1.3 有自己的名稱和場所。
3.2 其他條件
3.2.1 取得旅游業務經營許可,或與合法從事旅游業務的機構進行合作。
3.2.2 具備自駕游相關業務主管部門要求的其他條件。
3.2.3 有自駕游專業人員。
3.2.4 有條件的自駕游機構宜取得保險代理人資格等自駕游相關業務經營資格。
4 管理服務系統
4.1 路況信息管理
4.1.1 應運用安全、可靠的技術手段建立自駕游路況信息管理平臺系統。
4.1.2 使用安全可靠的電子地圖系統實現對所組織的自駕游活動行經路線、路況的規劃管理,應特別注意新修建、改擴建道路信息的更新情況。
4.1.3 宜獨立或聯合研發具有自主知識產權和專門信息數據庫的自駕游路況信息管理平臺系統。
4.1.4 宜安排收集所組織的自駕游活動擬行經區域的地方交警、交通等部門發布的路況信息,將交通管制、改道、擁堵等可能影響自駕游活動的相關信息錄入自駕游路況信息管理平臺系統,并及時通知自駕游領隊或其他工作人員。
4.1.5 應組織實地考察新開發或擬開發的自駕游產品路線,或者委托自駕游聯盟其他成員或者業務合作單位的人員實地考察路線,并將相關信息及時錄入自駕游路況信息管理平臺系統。
4.1.6 應安排自駕游領隊、工作車駕駛員或其他工作人員通過自駕游路況信息管理平臺系統或電子地圖系統對擬組織的自駕游活動路線進行虛擬路演,將發現的問題或可能產生錯誤的情況錄入自駕游路況信息管理平臺系統,并設置自動提醒或預警功能。
4.1.7 自駕游路況信息管理平臺系統應具備最佳路線和備選路線規劃功能,并能對自駕游活動提供實時指揮調度服務。
4.2 定位導航管理
4.2.1 在自駕游機構指揮調度中心建立自駕游車輛,特別是工作車定位導航平臺系統。
4.2.2 宜根據需要選擇建立手機定位導航或專用設備定位導航的工作車定位導航平臺系統。
4.2.3 宜建立兼具手機定位導航和專用設備定位導航功能的工作車定位導航平臺系統。
4.2.4 參加自駕游活動的全部工作車輛均應加入車輛定位導航平臺系統。
4.2.5 宜本著自愿、安全的原則,鼓勵自駕游游客的車輛加入車輛定位導航平臺系統。
4.2.6 定位導航平臺系統應具備對自駕游車輛的行駛軌跡、行駛速度等進行實時監控和記錄功能,記錄的相關信息應在自駕游活動結束后保留2年以上。
4.2.7 宜優先選用國產定位導航軟件和產品。
4.3 氣象信息管理
4.3.1 建立獨立的自駕游氣象信息管理平臺系統,或在路況信息管理平臺系統內設置氣象信息管理子系統。
4.3.2 通過氣象局(臺)官方網站、廣播電臺、電視臺等渠道及時收集自駕游車隊途經區域、停歇地、目的地的氣象信息。
4.3.3 宜建立自駕游專用氣象信息協作機制,由氣象部門為自駕游機構提供定制的氣象服務。
4.3.4 及時處理收集到的氣象信息,對自己駕游車隊行經區域的暴風、臺風、大雨、凍雨、大雪、大霧、雷擊等可能影響自駕游安全的氣象信息,確認已經發生或認為發生的可能性較大時,及時通知自駕游領隊或其他工作人員,并提示自駕游游客采取必要的安全措施。
4.3.5 宜通過環境、水務、交通等部門和新聞渠道收集自駕游車隊行經區域的地震、山體滑坡、塌方、泥石流等地質災害信息和洪水等相關信息,在確認已經發生或者認為發生的可能性較大時,及時通知自駕游領隊或其他工作人員,并提示自駕游游客采取必要的安全措施。
4.4 停車服務管理
4.4.1 建立獨立的自駕游停車服務平臺系統,或在路況信息管理平臺系統內設置停車服務子系統。
4.4.2 應提前至少1 h,通過瀏覽旅游景區官方網站、撥打服務電話、聯系業務人員等途徑及時了解自駕游目的地景區的游客數量和停車場空閑停車位數量情況,發現存在可能影響原計劃執行的情況時,及時通知自駕游領隊或其他工作人員。
4.4.3 提前至少1 h,通過撥打聯系電話等途徑及時了解就餐場所服務和停車場空閑停車位數量情況,發現可能影響原計劃執行的情況時,及時通知自駕游領隊或其他工作人員。
4.4.4 提前至少1 h,通過瀏覽交警和交通等部門官方網站,或撥打服務電話、聯系相關人員等途徑及時了解中途休息點的運行情況,特別是公共廁所使用和加油站點的經營情況,發現存在可能影響原計劃執行的情況時,及時通知自駕游領隊或其他工作人員。
4.5 車輛維保管理
4.5.1 建立獨立的自駕游車輛維保服務平臺系統,或在路況信息管理平臺系統內設置車輛維保服務子系統。
4.5.2 在自駕游產品設計時充分考慮車輛維修保養問題,并將沿途主要的車輛維修保養店(廠)及其聯系方式錄入車輛維保服務平臺系統,必要時為自駕游車隊提供聯系協調服務。
4.5.3 與車輛救援機構建立協作關系,或聯合保險公司與車輛救援機構建立協作關系,并將相關信息錄入車輛維保服務平臺系統,必要時為自駕游車隊提供協調服務。
4.5.4 與車輛租賃機構建立協作關系,并將相關信息錄入車輛維保服務平臺系統,必要時為自駕游車隊提供協調或聯絡服務。
4.6 指揮調度中心
4.6.1 自駕游機構應設立獨立的指揮調度中心,或與自駕游機構聯盟、業務合作單位共同建立統一的指揮調度中心。
4.6.2 指揮調度中心擁有對本自駕游機構、自駕游機構聯盟加盟成員或約定接受指揮的業務合作單位所組織的自駕游活動的指揮調度權。
4.6.3 工作時間和自駕游活動期間,指揮調度中心應安排專門人員提供值守服務,只有在所組織的自駕游車隊全部安全到達目的地,安排妥當全體游客以后,才可以轉為電話或網絡自動值守服務模式。
4.6.4 指揮調度中心值守服務人員應熟悉車輛事故保險處理程序,特別是事故車輛救援服務程序和路徑,必要時為發生交通事故的自駕游游客提供協助服務。
4.7 游客服務中心
4.7.1 應在自駕游機構住所或部分分支機構經營場所設立游客服務中心。
4.7.2 宜有與其現場咨詢的目標客戶規模相適應的停車區或停車位。
4.7.3 應安排專業服務人員在對外公示的營業時間內負責接待自駕游游客。
4.7.4 宜擺放自駕游產品說明書等自駕游產品宣傳或介紹資料,或者通過電腦顯示屏、LED屏等電子手段向自駕游游客宣傳、介紹自駕游產品及其他相關資料。
4.7.5 應提供現場咨詢和自駕游機構基本業務即時辦理和預約辦理服務。
4.7.6 受理游客投訴,根據授權直接辦理并將結果告知游客,或者轉有關部門、人員辦理,并由其負責回復。
4.8 通信網絡服務中心
4.8.1 應設立電話和互聯網等游客通信網絡服務中心。
4.8.2 應設立7×24 h電話服務中心,電話服務中心宜使用固定電話,號碼對外公布并盡量保持穩定,并根據自駕游游客的需求情況適當增加中繼線。
4.8.3 電話服務中心應在公布的工作時間內安排專人值守服務,非工作時間可將服務電話轉移至相應的值班人員移動電話,并保證全天候接聽處理自駕游游客需求。
4.8.4 宜設立網絡服務中心,網絡服務中心可以是獨立注冊的服務網站,也可以是自駕游機構官方網站上專門的服務中心鏈接。
4.8.5 可設立移動應用終端APP服務中心。
4.8.6 網絡服務中心和APP服務中心應在公布的工作時間內安排專人值守服務,非工作時間可指定專門人員在除21:00—07:00的時間段外,每1小時登錄查看一次自駕游游客人的需求情況,并及時處理。
4.8.7 可提供非現場咨詢,基本業務預約辦理服務,以及部分業務的網絡或電話辦理服務。
4.8.8 可接受自駕游游客的投訴,根據授權直接辦理并將辦理結果告知游客,或轉有關部門或人員辦理,并由其負責回復游客。
5 路線與服務管理
5.1 產品路線
5.1.1 應根據自駕游目標游客及其所駕車輛特點規劃設計相應的自駕游路線,以確保自駕游產品的品質和安全。
5.1.2 宜選擇旅游專用道路、高速公路和其他高等級公路,規避低等級公路和鄉村公路,規避交通流量大的道路以及大型貨車比較多的道路。
5.1.3 應注意行經道路和備選道路的限高、限寬及路面平整度等因素,滿足自駕游游客車輛的通行要求。
5.1.4 應保持車隊的整體性,規定合理的頭車速度,正常情況下頭車宜低于行駛路線規定限速5-10公里,并滿足尾車不超過道路規定限速的通行要求。
5.1.5 應滿足自駕游游客的生理需求,連續行駛2小時左右安排一次中途休息。中途休息點宜選擇公路服務區,或選擇位置合適、場地寬敞、油品種類較全、配備公共廁所的品牌連鎖加油站。
5.1.6 宜關注自駕游游客的逆向旅游需求,按大城市→中小城市→鄉村→中小城市→大城市的逆向旅游需求規律引導游客合理有序流動。
5.1.7 減少自駕游車隊對交通的影響,宜規避在交通高峰時段進出城市中心區域或熱點景區。
5.1.8 宜滿足自駕游車輛的停車需求,特別妥善解決好大型自駕游車隊的停車問題。
5.1.9 體現自駕游的靈活性,宜結合農家樂、鄉村旅館、農園農莊、青年客舍、醫養院所和露營地等旅游新業態設計自駕游活動路線。
5.1.10 根據自駕游快速發展的現實需求,可通過自駕游護照、年冊、年票、一卡通等形式與旅游景區、旅游飯店和旅游新業態企業進行合作,設計能適應各類需求的多種自駕游產品。
5.2 基本服務
5.2.1 在滿足自駕游游客基本需求的基礎上,突出自駕游機構的個性化特色服務。
5.2.2 選聘和安排業務素質高、服務意識強的領隊為自駕游團隊提供優質高效的領隊服務。
5.2.3 根據自駕游車隊的規模、游客人數和旅游行程安排工作車和工作人員,工作人員與自駕游游客的人數比例不宜低于1:20,或者工作人員與自駕游游客自駕車輛的數量比例不宜低于1:5。
5.2.4 根據旅游路線和自駕游行程安排制作具有本機構特色的路書,紙質路書宜在出發前發放給自駕游游客,至遲應在集結出發時發放。
5.2.5 宜制作電子路書,電子路書應在制作完成后及時發送至自駕游游客指定的手機等移動終端或電子郵箱。
5.2.6 根據匯總的報名情況,編制自駕游游客名冊。自駕游游客名冊登記內容應包括但不限于游客姓名、性別、同行人員、住宿安排、用餐要求、車輛編號和聯系方式等必要信息。
5.2.7 適時向自駕游游客預留的移動電話、固定電話、電子郵箱、微信號等通訊方式發送出發時間、集合地點、應備證件、服裝與裝備配置建議等提示信息,并要求游客收到后進行回復確認。
5.2.8 適時為自駕游游客提供路況播報與通聯服務,重點是及時發布行經道路的基本情況和可能影響車隊通行的其他情況,包括信號燈變化、限定車速、對面來車等情況,以及路邊可能影響車隊順利通行的行人、車輛或障礙物等其他情況。
5.2.9 宜選擇規模較大、信譽較好的地接社進行合作,要求對方安排業務能力較強的導游人員提供優質高效的地陪服務。
5.2.10 宜選擇規模較大、信譽較好的保險公司進行合作,為自駕游車輛和游客提供必要的補充性商業保險,包括交通意外傷害險、交通救援保險和意外傷害救援保險等。
5.2.11 可根據自駕游行程安排,提供攝影攝像、贈送紀念品、贈送帳篷等露營用品、贈送對講手臺等通訊用品或其他增值服務。
5.3 自駕游旅途服務管理
自駕游旅途服務管理見附錄A。
6 合同與文件管理
6.1 自駕游合同
與自駕游游客簽訂書面的自駕游服務合同。自駕游服務合同可參照《中華人民共和國旅游法》第58條規定的主要內容,還應包括但不限于以下內容:
a) 自駕游機構及其工作人員強制或誘導自駕游游客違規駕駛的主要情形;
b) 自駕游機構及其工作人員強制或誘導自駕游游客違規駕駛造成交通事故的責任分擔約定;
c) 自駕游游客不聽從自駕游機構及其工作人員的指揮或勸導,擅自行動或違規駕駛造成交通事故或意外傷害的主要情形;
d) 自駕游游客不聽從自駕游機構及其工作人員的指揮或勸導,擅自行動或違規駕駛造成交通事故或意外傷害的責任約定,以及影響自駕游車隊行程的處理程序和責任約定;
e) 自駕游游客身體狀況、駕駛技術和所駕車輛工況良好的承諾或說明;
f) 自駕游游客注意加強環境保護,不惡意破壞環境的承諾。
6.2 自駕游游客個人與車輛信息備案表
信息備案表宜由自駕游機構或自駕游機構聯盟統一制作,可采用紙質或電子表格版式。信息備案表應包括但不限于以下內容:
a) 自駕游游客的個人身份信息,宜包括姓名、性別、身份證號碼、住址等基本信息;
b) 自駕游游客的個人健康信息,宜包括身高、體重、血型、既往重大病史、藥物過敏情況等必要信息;
c) 自駕游游客的個人通訊信息,宜包括移動電話、家庭電話、單位電話、電子郵箱、微信號、通訊地址等基本信息;
d) 自駕游游客指定的緊急聯系人信息,宜包括聯系人姓名、與自駕游游客關系、聯系人移動電話、固定電話、微信號等必要信息;
e) 自駕游游客所駕車輛信息,宜包括車主姓名(名稱)、車輛型號、年檢情況、保險情況、油品要求等必要信息;
f) 應適時發放并提示自駕游游客如實填寫個人與車輛信息備案表。
6.3 信息備案表使用承諾與聲明
6.3.1 自駕游游客應作出備案信息真實性承諾,即以上信息由本人如實填寫,并對其真實性負責,由于填寫不實引起的法律責任完全由本人承擔。
6.3.2 自駕游機構應在自駕游游客個人與車輛信息備案表中以較醒目方式做出有限使用承諾,即本備案表中所填信息僅用于保證本次自駕游活動順利實施之目的,非經游客本人同意不擅自挪作它用。
6.3.3 宜以適當方式請自駕游游客作出授權自駕游機構有限使用其個人信息的聲明,即允許自駕游機構以適當方式使用本人個人信息備案表中預留的相關信息,但僅限于告知本人可能感興趣的、被授權自駕游機構開發的自駕游新產品或相關資料。
6.3.4 自駕游游客資料真實性承諾應由其本人或委托代理人手書并簽名,有限使用的授權聲明可采取選擇填寫方式,但應由其本人或委托代理人簽名確認。
7 人員管理
7.1 領隊管理
7.1.1 領隊是自駕游活動的具體指揮者和現場負責人,負責組織實施自駕游活動計劃,保證自駕游活動的順利完成。
7.1.2 熟悉旅游與道路交通法律法規。
7.1.3 具備一定的駕駛經驗,近3年內參加過相關部門組織的自駕游相關業務培訓。
7.1.4 掌握必要的車輛和自駕游通訊設備使用技術,并具備簡單的故障排除能力。
7.1.5 熟悉自駕游路線及其附近區域的道路、景區、自然風光和人文資源情況。
7.1.6 有一定的組織協調能力。
7.1.7 執行工作日志制度,認真如實記錄自駕游活動的基本工作情況。
7.2 工作車駕駛員管理
7.2.1 工作車駕駛員主要負責工作車的駕駛、領航等工作,駕駛過程中不宜承擔路況播報等其他工作任務。
7.2.2 工作車駕駛員可負責自駕游游客車輛故障應急救援等保障服務工作。
7.2.3 應持有有效駕駛證件。
7.2.4 有3年以上駕齡,且沒有發生過本人負全部或主要責任的重大或特大交通事故。
7.2.5 遵守交通安全法律法規,養成文明駕駛習慣。
7.3 其他工作人員管理
7.3.1 自駕游機構其他隨團工作人員在領隊的統一組織領導下共同提供導游、通訊聯絡、輔助服務協調、應急救援等自駕游服務工作。
7.3.2 持有有效駕駛證件,沒有發生過本人負全部責任的重大或特大交通事故。
7.3.3 特殊情況下經自駕游游客申請,并經領隊同意,可以臨時代替游客駕駛車輛。
7.3.4 工作人員應知悉本人的具體工作職責。
7.3.5 接受領隊安排的工作任務,有異議時可以向自駕游機構負責人或部門負責人申訴,但不得拒絕執行。
7.4 教育培訓
7.4.1 自駕游機構應采取多種形式加強工作人員的教育培訓,全面提升員工業務素質和工作技能。
7.4.2 對自駕游領隊,每季度至少培訓一次,每次不應少于2小時。
7.4.3 對工作車駕駛員和其他工作人員,每半年至少培訓一次,每次不應少于2小時。
7.4.4 每年至少進行一次業務技能方面的全員培訓。
7.4.5 每年至少進行一次安全管理方面的全員培訓。
7.4.6 全員業務技能培訓和安全管理培訓可合并進行,但培訓時間不應少于4小時。
8 工作車及設備管理
8.1 工作車管理
8.1.1 應以自駕游機構自有車輛或長期租用車輛作為工作車,不宜使用自駕游游客車輛作為工作車。
8.1.2 宜固定工作車駕駛員,并指定專人負責工作車保養和安全管理。
8.1.3 自駕游活動開始前應對工作車進行安全檢查,長途自駕游活動前宜進行全面檢查,確保車輛工作狀況良好。
8.1.4 應向交警部門查詢工作車違章情況,并在自駕游活動開始前及時處理完畢。
8.1.5 至少一臺工作車要配備電瓶連線、拖車繩和其他簡單的救援工具。
8.1.6 進行線路較偏僻、加油站點距離較長的自駕游活動時,應安排工作車補充油料。
8.1.7 應安排車況較好、駕駛員駕駛技術相對熟練的工作車擔任自駕游車隊尾車。
8.1.8 自駕游機構工作車應加裝行車記錄儀,并在行駛途中保持工作狀態。
8.2 通訊設備管理
8.2.1 宜選擇高質量的品牌對講機、車載臺等通訊設備。
8.2.2 宜指定專人保管通訊設備及其附屬配件,確保全部設備完好適用。
8.2.3 自駕游路線因山路或車隊規模過大等原因影響通訊設備接收效果時,可根據情況對部分車輛增配大功率通訊設備,確保正常行駛時全部自駕游車輛都能夠通訊順暢。
8.2.4 可試點使用其他即時通訊工具,如使用手機終端作為自駕游車隊主要通訊工具等。
8.2.5 可結合使用即時通訊工具與定位導航平臺系統,創新具有本機構特色的自駕游通訊聯絡方式。
9 自駕游安全與應急管理
9.1 建立安全組織領導制度
9.1.1 安全是自駕游的生命線,自駕游機構應建立全方位的安全與應急管理機制。
9.1.2 建立以法定代表人或主要負責人為組長的安全領導小組,對自駕游機構的安全管理負全責。
9.1.3 宜明確分管安全工作的副總和各部門負責人為安全領導小組成員。
9.1.4 應根據自駕游機構規模和業務種類設立若干專門小組,包括但不限于消防安全、交通安全、食品安全、地質安全等專門小組。
9.1.5 宜以適當方式參加地方政府或行業主管部門的安全管理領導組織或安全生產協調機構,建立有效暢通的安全領導溝通協調機制。
9.2 建立健全安全工作機制
9.2.1 建立健全安全管理規章制度,全面落實有關自駕游安全管理的法律法規。
9.2.2 建立全員責任制的安全管理制度,做到橫向到邊,縱向到底,杜絕安全漏洞。
9.2.3 充分利用路況信息管理平臺系統等內、外部資源,多方聯動做好自駕游安全管理。
9.2.4 做好特種自駕游活動安全預案和組織實施,有效防范各種安全隱患。
9.2.5 宜借助保險公司、救援機制等社會力量加強對自駕游機構、自駕游游客和自駕游車輛的安全管理和安全保障機制建設。
9.2.6 宜借助旅游、交警和交通等部門和行政手段加強對自駕游機構、自駕游游客和自駕游車輛的安全管理和保障機制建設。
9.3 建立健全突發事件應急預案
9.3.1 根據自駕游活動的風險特征,建立健全符合自駕游機構和自駕游活動特點的突發事件應急預案。
9.3.2 每年至少組織一次突發事件應急預案演練,根據突發事件應急預案實施和演練中發現的問題及時對應急預案進行修改完善。
9.4 責任保險
9.4.1 宜投保自駕游機構責任保險和自駕游領隊、自駕車駕駛員等關鍵崗位人員責任保險。
9.4.2 可與保險公司合作開發自駕游機構責任保險或自駕游從業人員責任保險。

A

附 錄 A
(規范性附錄)
自駕游旅途服務規范
A.1 出發準備與集結
A.1.1 出發準備
A.1.1.1 根據工作車狀況和駕駛人員情況安排自駕游車隊順序,宜重點做好頭車和尾車的安排事宜。
A.1.1.2 根據自駕游游客及其自駕車輛情況安排自駕游車隊順序,宜重點做好初次參加本機構組織的自駕游活動的游客自駕車輛順序安排事宜。
A.1.1.3 做好出發前的物資準備,宜制作體現自駕游機構和本次自駕游特色的反光或熒光車貼。
A.1.1.4 出發前3天,選擇手機短信、電話、電子郵件和微信等聯系方式中的至少兩種,向自駕游游客發送自駕游出發時間、集合地點、應帶證件、服裝裝備配置建議等提示信息或通知,并要求游客進行回復確認。
A.1.1.5 出發前一天,聯系未進行提示回復的自駕游游客,確認其已知悉出行信息并將按計劃出發。
A.1.1.6 上述全部聯絡信息應以適當方式記錄保存,保存至自駕游活動結束后2年以上。
A.1.1.7 聯系自駕游領隊、工作車駕駛員和其他工作人員,確認人員到位,車輛、物資準備就緒。
A.1.2 集結
A.1.2.1 安排工作人員提前至少1小時到達規定的集結地點,確認存在需要臨時變更集結地點的特殊情況時,迅速選定新的集結地點并及時通知到全體自駕游游客和工作人員。
A.1.2.2 全體工作人員至少提前20分鐘到達規定的集結地點,專門接送搭車游客的工作車除外。
A.1.2.3 組織發放車貼、通訊設備等專用物資。
A.1.2.4 確定各車車長,召集車長和部分自駕游游客宣布自駕游注意事項和統一要求。
A.1.2.5 組織報名時沒有填寫相關信息備案表的自駕游游客及時填寫個人與車輛信息備案表,并妥善保管。
A.2 旅途服務
A.2.1 組織車隊順利行駛
A.2.1.1 根據行經道路的具體情況,適時提示車隊部分車輛或全體車輛開啟示廓燈,以提醒其他車輛和行人注意安全。
A.2.1.2 安排工作人員和地陪人員乘坐頭車,并及時通報頭車的車速和路況。
A.2.1.3 對因故掉隊車輛與自駕游游客,應通過路書預先告知或者實時通訊告知其與車隊的會合地點和方式。
A.2.1.4 臨時決定增加或改變中途休息地點時,應提前10 km~20 km或提前10分鐘~15分鐘通過通訊設備發布通知。
A.2.1.5 通過收費道路閘口時,應根據收費閘口使用情況相機決定并通知自駕游游客依次排隊通過或者自行分別通過。
A.2.1.6 頭車通過后,應根據路況相機決定并通知先行通過的車輛減速慢行或者在路邊停靠等待車隊全部通過。
A.2.1.7 宜適時提醒已通過車輛在等待時適當拉大車距,預留允許前后序號車輛插入的足夠空間。
A.2.1.8 自駕游游客因故不能繼續駕駛車輛的,宜協助安排其他持有有效駕駛證件的自駕游游客代為駕駛車輛。
A.2.1.9 特殊情況下自駕游領隊或其他工作人員可應急代客駕駛,但應由自駕游游客出具書面代駕申請。
A.2.1.10 根據車隊行進情況適時提醒游客要注意根據編定的車隊順序依次行駛,不要占用兩條車道,不允許無故擅自超車、隨意穿插、競逐等不良駕駛行為。
A.2.2 路況播報與通聯
A.2.2.1 車隊進入較順暢路段后,自駕游領隊或其授權人員應通過通訊設備代表本單位向游客表示歡迎,并表達提供服務的真誠愿望。
A.2.2.2 選擇適當的時間概要介紹自駕游機構、自駕游領隊及本次活動工作人員的基本情況、本次自駕游活動和當天的大致安排,并請自駕游游客監督和配合。
A.2.2.3 安排地陪導游服務時,應適時邀請地陪導游介紹地接社、地陪導游的基本情況,以及其負責提供的服務安排情況。
A.2.2.4 適時提示自駕游游客注意收聽車隊的播報信息,非特殊情況不允許游客使用共用通訊設備進行唱歌等娛樂活動。
A.2.2.5 尾車應及時反映車隊行駛情況,提醒個別車輛駕駛員按照尊章依約駕駛。
A.2.3 景區活動
A.2.3.1 聯絡地陪導游或景區人員,至少提前1小時確認自駕游目的地景區活動計劃執行的可行性。
A.2.3.2 通知、引導自駕車隊盡可能在規定或約定地點集中停放車輛。
A.2.3.3 在非封閉或監控停車場停車時,宜安排工作人員負責看管車輛,或提醒自駕游游客隨身協帶貴重物品和重要證件。
A.2.3.4 參觀或分散活動前,應說明活動時間、集合時間和集合地點等必要信息。
A.2.3.5 配合地陪導游辦理參觀或進入手續,參觀時協助照顧自駕游游客。
A.2.3.6 未安排地陪導游時,自駕游領隊或工作人員可承擔景區導游工作。
A.2.4 食宿服務
A.2.4.1 至少提前1小時聯系食宿供應單位,確認自駕游活動計劃的執行與變動情況。
A.2.4.2 食宿地點發生變化時,應及時調整安排,并通知全體自駕游游客和工作人員。
A.2.4.3 宜在抵達前安排好就餐桌位和房間人員,并根據情況決定通過通訊設備通知自駕游游客還是停車后一并通知。
A.2.4.4 宜重點關照老、幼、病、弱、孕等特殊自駕游游客,以及部分自駕游游客的特殊餐飲需求。
A.2.4.5 服務外包時,自駕游領隊或其安排的工作人員應負責監督檢查地接社、地陪導游是否按約定標準協調安排食宿服務。
A.3 散團及文檔資料整理
A.3.1 散團
A.3.1.1 根據路書計劃或變更情況選擇適當的地點進行散團安排。
A.3.1.2 變更散團地點時應取得大多數自駕游游客同意,并報自駕游機構負責人批準。
A.3.1.3 非特殊情況不宜同意自駕游游客提前離團。
A.3.1.4 及時收回自駕游游客租賃或借用的自駕游機構通訊設備和其他物品。
A.3.2 提醒和感謝
A.3.2.1 提醒自駕游游客帶好自己的物品和證件。
A.3.2.2 征求自駕游游客對自駕游領隊和工作人員服務工作的意見和建議。
A.3.2.3 對自駕游游客在旅途中的合作和支持表示感謝,并表達再次提供服務的真誠愿望。
A.3.3 資料報備
A.3.3.1 由自駕游領隊或指定的工作人員填寫統一制作的自駕游活動手冊或撰寫專門報告,向所屬機構報告地接社及其地陪導游服務、餐飲服務、酒店住宿質量、道路安全行駛和景區特點等信息資料。
A.3.3.2 收集、整理相關信息備案報表,交自駕游機構存檔。
A.3.3.3 收集、整理自駕游游客對本次自駕游活動的意見表,交自駕游機構存檔。



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